Casello autostradale del Rubicone, iniziati i lavori

UPDATE del 17 ottobre:
 "Il Presidente della Provincia di Forlì-Cesena Massimo Bulbi comunica che, completati gli ultimi lavori, il casello autostradale “Valle del Rubicone” -situato tra le uscite "Cesena" e "Rimini Nord" all'altezza di Gatteo" -sarà inaugurato venerdì 26 ottobre nella tarda mattinata.
Nella stessa data lo svincolo autostradale sarà aperto al traffico veicolare".

Con la posa della prima pietra, sono iniziati i lavori per la realizzazione del Casello Autostradale del Rubicone.
"Un evento lungamente at­teso dal territorio - come ha detto nel corso della conferenza di presentazione presso il comune di Gatteo, il presidente della Provincia Massimo Bulbi - Vent'anni d'impegno comune fra enti locali, associazioni di rappresen­tanza economica e sociale, che segna una tappa epocale nell'impegno per lo sviluppo del territorio".

Nella sala del Consiglio Comunale erano presenti i rappresentanti della Società Autostrade e delle imprese esecutrici dell'opera. Numeroso anche il pubblico presente con in testa il presidente della CC/AA, Alberto Zam­bianchi, la Giunta Provinciale, i Sindaci dell'area del Rubicone, i vertici delle associazioni economiche del territorio e i consiglieri regionali Da­miano Zoffoli e Luca Bartolini.

"L'avvio dei lavori del Casello è il punto di arrivo di un lungo impegno - ha spiegato il presidente Bulbi - che, negli ultimi anni, ha visto investire sull'area del Rubicone complessivamente vent'otto milioni di euro per ammodernare le infrastrutture viarie. L'obiettivo di fondo anche di quest'opera è quello di perseguire sempre più l'integrazione del territorio, tanto che il nostro impegno continua, dopo l'av­vio oggi del Casello, per giungere alla realizza­zione della via Emilia Bis e per ottenere l'attenzione di Anas e Governo per l' ammodemamento e la messa in sicurezza della superstrada E45 e della SS67 (Tosco-Ro­magnola'" .

Il sindaco di Gatteo, a nome anche dei Sindaci dell'area del Rubicone, ha ripercorso le principali tappe di collaborazione per giungere alla concretizzazione del progetto, ringraziando la Provincia per aver saputo agire in modo da prevedere e realizzare tutti gli interventi di infrastrutturazione collate­rale al Casello che consentiranno il miglior transito nel territorio, per oltre due mi­lioni di turisti all'anno che lo varcheranno, assieme alle migliaia di mezzi pesanti che non andranpo più a congestionare la viabi­lità interna. Si calcola, infatti, che saranno novemila le utenze giornaliere a fruirne e che andranno ad alleggerire le stazioni di Rimini e Cesena.
Leopoldo Raffoni, dirigente del Servizio e Infrastrutture - Area Cesenate - della Provincia, ha ripercorso le tappe principali dell'elaborazione del progetto e i dati relativi allo stesso. In particolare ha illustrato le opere di mitigazione dell'impatto ambien­tale che prevedono, fra l'altro, isole verdi e piste cic1opedonali. Si calcola che l'opera possa essere realiz­zata in un tempo massimo di venti­quattro mesi per un investimento di circa 26 milioni di euro.

Approfondimenti: Casello Rubicone

UPDATE:

Autostrade per l'Italia ha ufficializzato il nome del futuro casello autostradale A14 che servirà l'area del Rubicone:  Nuovo casello su A14: il nome sarà "Valle del Rubicone"
Tale denominazione è resa necessaria anche per renderla differente dalla vicina area di servizio che appunto prende il nome di "Rubicone".
 I lavori procedono secondo i tempi contrattuali previsti ed ora si è entrati anche in una fase più "visibile" con la posa, sabato scorso, del ponte ad una campata a servizio della nuova uscita.
Il casello si conta di inaugurare entro il prossimo novembre.

Asfalto foto­catalittico per casello autostradale del Rubicone su A14

"La dove c'era l'erba"...40 anni dal popolare 'manifesto' musicale lanciato da Adriano Celentano contro l'inquinamento dilagante, la provincia di Forlì-Cesena ha dato ascolto all'ap­pello del "molleggiato" nazionale. Men­tre, infatti, è imminente l'avvio dei lavori di realizzazione del casello del Rubicone sull' autostrada A14, il servizio provin­ciale infrastrutture viarie si prepara a stendere tappeti fotocatalittici lungo la rampa di decelerazione e nei rami del nuovo svincolo in corrispondenza del­l'abitato di Fiumicino- Gatteo.
"L'asfalto foto­catalittico - spiega il dirigente del servizio provinciale Gestione strade per il Comprensorio di Cesena ing. Leo­poldo Raffoni - ha un' azione eccezio­nale contro l'inquinamento, genera delle reazioni chimiche di alcuni componenti che, reagendo con l'aria e la luce, abbat­tono in larga misura, per ossidazione, agenti inquinanti come il biossido di azoto, il monossido di carbonio e le pol­veri sottili".
"In considerazione del notevole traffico previsto in prossimità del nuovo casello - aggiunge l'assessore provinciale alla Mobilità Marino Montesi - abbiamo ritenuto opportuno prevedere l'uso dei manti fotocatalittici e dei pannelli fono­assorbenti, per diminuire il tasso di inquinamento e, più, in generale, miglio­rare la qualità di vita dei residenti e degli stessi utenti delle strade".
La spesa necessaria per realizzare queste opere ammonta a 150 mila euro che rien­trano in un piano finanziario di comples­sivi 1 milione 400 mila euro, stanziati per eseguire lavori di rifacimento dei manti di usura tradizionali su alcune strade provinciali del Comprensorio cesenate.
In dettaglio, le strade interessate sono le seguenti: S.P. 30 Sogliano - Siepi (tratto Sogliano - Ponte Uso) nel territorio del comune di Sogliano al Rubicone; S.P. 79 SMaria Riopetra (tratto Bivio Montegelli ­Rontagnano) nei comuni di Mercato Saraceno e Sogliano; S.P. 93 La Radice (tratto Verghereto - Riofreddo) nel comune di Verghe­reto; S.P.108 Rigossa (tratto San Angelo - Gatteo Mare) nel comune di Gatteo; S.P.138 Savio (tratto Borello - Mercato S.) nel comune di Mercato Saraceno; S.P. 128 Fanante (tratto Sarsina - S.Agata Feltria) nel comune di Sarsina; S.P.140 Diegaro - S.Egidio (vie Die­garo-Pievesestina, Torino, Mariana, Calcinaro) in comune di Ce­sena.

Contorno del casello autostradale di Gatteo

Giorno dopo giorno prende forma e si rinnova la viabilità che farà da corona e servizio al nuovo Casello autostradale sulla A14 che si chiama VALLE DEL RUBICONE
Sabato, 14 marzo si taglia il nastro all'apertura della nuova Circonvallazione di Sant'Angelo di Gatteo, un tratto che è stato razionalizzato, ampliato messo in sicurezza e agevolato da ben tre rotatorie.
La prima situata ai piedi del cavalca-autostrada, la seconda sul torrente Rigossa e l'ultima detta della Verzaglia, dal luogo in cui si trova.
Si tratta in tutto di due chilometri della strada provinciale n. 33 Gatteo che sabato sarà inaugurata dal Presidente della Provincia Massimo Bulbi e dai Sindaci di Cesenatico, Nivardo Panzavolta e di Gatteo, Tiziano Gasperoni, alla presenza di autorità religiose, civili e militari, della popolazione e di una rappresentanza della famiglia del Maestro Secondo Casadei. Infatti, la cerimonia inaugurale si terrà presso la rotatoria sulla Rigossa, cui è stata attribuita la denominazione "rotonda Casadei", per ricordare il grande musicista romagnolo, la cui casa natale si trova a poche centinaia di metri da questo luogo, e poche centinaia di metri sorgerà il nuovo casello. Infatti passando all'uscita o entrata gli automobilisti si ricorderanno le note di "Romagna mia"; e quale biglietto da visità può essere migliore a rappresentarci?
Per eseguire questi lavori sono stati spesi 2 milioni e 200 mila euro.
Dal punto di vista progettuale il manufatto più interessante è sicuramente la rotonda Casadei, E' stato infatti tombinato il corso della Rigossa e sotto la nuova rotatoria scorre il fiume ed accanto ad esso la strada d'argine.
Ora si attende l'apertura del tanto atteso casello di Gatteo su A14, cui, secondo certe fonti, la costruzione è stata rimandata causa mancanza di fondi.

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Casello autostradale a Gatteo si chiama Valle del Rubicone

UPDATE del 17 ottobre 2012:
 "Il Presidente della Provincia di Forlì-Cesena Massimo Bulbi comunica che, completati gli ultimi lavori, il casello autostradale “Valle del Rubicone” -situato tra le uscite "Cesena" e "Rimini Nord" all'altezza di Gatteo"- sarà inaugurato venerdì 26 ottobre (2012 )nella tarda mattinata.
Nella stessa data lo svincolo autostradale sarà aperto al traffico veicolare.

tutta la cartina comprende il territorio del Comune di Gatteo

Il Maestro del quale la città di Gatteo va fiera, l'illustre concittadi­no Secondo Casadei, nato proprio a Sant'Angelo di Gatteo, nel 1954 ha scritto un valzerino che ha intitola­to . "Casetta mia". Poi è diventato un valzerone, "Romagna mia", che ha fatto il giro del mondo. Al suo rit­mo hanno ballato milioni di turisti in Riviera, è stata tradotta in tutte le lingue come la Divina Commedia, canticchiata anche dal Papa polacco.
Ma adesso non sarebbe male tornare all'antico, con una piccola variazione dello spartito: "Casello mio". L'evento degli eventi, l'opera inseguita da mez­zo secolo, si sta per materializzare e una colonna sonora se la meriterebbe tutta.
L'infrastruttura in questione è il nuovo casello autostradale che sorge­rà proprio qui, nella terra di Casadei, della mitica Lina Pagliughi, cantante lirica, del suo marito, tenore Montanari, del liutaio e archettista di fama europea Arturo Fracassi, della terra nativa di architetti Antonelli.
I caselli nascono con molte più difficoltà rispetto agli artisti, ma adesso atea iacta est, direbbe Giulio Cesare che passato il Rubicone da queste parti.
L'altro "passante"è Giu­seppe Garibaldi (1849 ). Ha sostato a Gatteo, seppure per poco, prima di prendere la strada per Sant'Angelo (portando con sè un volontario gatteese Biagio Biribanti) e poi delle "Due Bocche", cioè di Gatteo a Mare, diretto a Cesenatico da dove è salpa­to con tredici bragozzi verso Venezia. E forse qualcosa dello spirito di Ga­ribaldi è rimasto in questo comune, che ha conquistato l'autonomia nel 1860 e che nel casello vede anche l'or­gogliosa affermazione di una identità territoriale.
Il casello costerà circa 13 milioni di euro. Il cantiere aprirà con 15 mesi di ritardo, che sono stati necessari per integrare lo studio di valutazio­ne sull'impatto ambientale, e quindi anziché subito dopo l'estate, s'inizia i primi del 2010, ed entro 2012 dovrebbe essere aperto!
Sarà una struttura moderna e al­tamente informatizzata, con entrate e uscite modulabili in base ai flussi di traffico. Per dimensioni simile a quelli non molto distanti, ad esempio Cesena nord.
La storia del casello inizia negli anni '50. Poi un lungo letargo, e 40 anni dopo l'idea ha ripreso forza, quando è stato chiaro che una spinta per il rilancio dell'economia del territorio sarebbe passata anche da questo sno­do infrastrutturale.
Il rilan­cio è arrivato col progetto della città del Rubicone (l'Unione dei comuni del Rubicone), soprattutto quando dai documenti si è passati alla consapevolezza concreta. Partendo da una ritrovata "auto coscienza" territoriale, dall'aver focalizzato un compito e una identità da spendere. A cominciare dalle infra­strutture, la principale delle quali è sempre stata individuata nel casello autostradale. Il resto è venuto con la programmazione.
Il progetto è stato inserito nel master plan dei comuni di Gatteo, Savignano e San Mauro Pa­scoli, con la Provincia di Forll-Cesena in posizione di coordinamento. Agli inizi del 2000 la firma della conven­zione fra tutti i comuni coinvolti (ol­tre ai tre del Rubicone, anche Cese­na, Cesenatico, Gambettola, Sogliano, Borghi, Roncofreddo e Montiano) e la Provincia e l'attivazione delle proce­dure tecniche.
Non è un regalo dello Stato quest'opera che costerà una ci­fra da spavento. Il 75% della spesa è a carico degli enti locali, suddivisa a metà fra la Provincia e i comuni già ricordati. E il restante 25% esce dalle casse della società Autostrade.
Tanto denaro e tantissimo impe­gno, ma per quale obiettivo? Cosa porterà il nuovo casello all'economia di questa fetta di Romagna? "Parte del cambiamento è già iniziato perché prima dell'arrivo dell'opera il territo­rio ha cominciato a strutturarsi per accoglierla. Alcune imprese si sono spostate in questa zona anche in base al casello che sta per sorgere. Nomino solo la fabbrica di scarpe Pollini situata giusto uscendo dal "futuro" casello. Nelle vicinanze sta sorgendo pure un albergo e grandissimo centro commerciale nella ex zona "Chiricchi".
Avere una zona industriale come quella del Rubicone e del bas­so Rubicone, che conta quasi 4mila aziende, servita da un casello è un gran pregio.
Eppoi c'è il turismo, e non servono grandi strateghi per capire che raggiungere la Riviera è diventato un problema e un casello fra Rimini e Cesena è una manna del cielo.